Airbus ordena actualização de 6000 aviões A320. TAP diz estar a acompanhar situação

A europeia Airbus anunciou nesta sexta-feira que estava a ordenar uma alteração imediata no software de um “número significativo” de aviões da sua família A320, a mais vendida, o que, reconheceu em comunicado, causará “perturbações operacionais aos passageiros e clientes”.Contactada pelo PÚBLICO, a TAP — que tem na sua frota 29 aparelhos A320, 14 da geração CEO (Current Engine Option) e 15 da NEO (New Engine Option) —, não adianta se alguma das suas aeronaves se encontra entre os aviões que precisam de ficar retidos em terra até à actualização de software, declarando apenas estar “a acompanhar a situação, como sempre tendo como prioridade máxima a segurança dos nossos passageiros e tripulações”.A decisão da Airbus surgiu depois de uma aeronave da família A320 ter tido um incidente, o que revelou que a radiação solar intensa pode corromper dados críticos para o funcionamento dos controlos de voo.“A Airbus identificou um número significativo de aeronaves da família A320 actualmente em serviço que podem ser afectadas”, lê-se em comunicado, no qual não é avançado o número de aeronaves implicadas. No entanto, contactada pelo PÚBLICO, a Airbus detalhou que são “cerca de seis mil [aparelhos] que precisam de obter a actualização do software”, acrescentando que as aeronaves afectadas tanto podem ser da geração NEO como CEO.No comunicado, a Airbus fez saber que “tem trabalhado proactivamente com as autoridades aeronáuticas para solicitar medidas preventivas imediatas aos operadores através de uma Transmissão de Alerta aos Operadores (AOT, na sigla original), a fim de implementar a protecção de software e/ou hardware disponível e garantir que a frota esteja segura para voar”.Aparelhos em terraA actualização requerida deverá ser realizada antes do próximo voo de rotina, acrescentou a Airbus numa nota enviada às companhias aéreas, a que a Reuters teve acesso, o que leva a crer que a medida poderá resultar em cancelamentos ou atrasos nos próximos dias.A maior operadora mundial de A320, a American Airlines, disse que cerca de 340 das suas 480 aeronaves A320 precisariam da correcção, que deverá ficar concluída até este sábado, especificando que a intervenção a cada aparelho demorará duas horas. A Airbus confirmou ao PÚBLICO que, “para a grande maioria (cerca de 85%), trata-se de um upload de dados muito rápido”.Outras companhias aéreas disseram que tirariam os aviões de serviço por um breve período para fazer os reparos, incluindo a alemã Lufthansa, a indiana IndiGo e a britânica easyJet.O incidente que desencadeou a acção de reparação inesperada envolveu um voo da JetBlue, de Cancún, no México, para Newark, em New Jersey, EUA, a 30 de Outubro, no qual vários passageiros ficaram feridos após uma perda acentuada de altitude, explicaram fontes do sector à Reuters.O voo 1230 fez uma aterragem de emergência em Tampa, Florida, após um problema no controlo de voo e uma queda repentina e não comandada de altitude, o que levou a uma investigação da FAA.A JetBlue e a FAA não fizeram comentários imediatos, escreve a Reuters. A Agência Europeia para a Segurança da Aviação deverá emitir uma directiva de emergência exigindo a correcção, informou a Airbus.Este parece ser um dos maiores incidentes que afectam a Airbus nos seus 55 anos de história e ocorre semanas depois de o A320 ter ultrapassado o Boeing 737 como o modelo mais vendido. Quando a Airbus emitiu sua directiva, cerca de três mil A320 estavam no ar.