GP de Portugal: Miguel Oliveira prepara despedida à chuva, sem descartar um até breve
A chuva compareceu no Autódromo Internacional do Algarve para o primeiro dia de treinos livres e para a pré-qualificação do Grande Prémio de Portimão, penúltima prova do ano que marca o adeus de Miguel Oliveira no Mundial de MotoGP perante o público português.Mas, ao contrário do habitual, o “Falcão” não brilhou… Tal como os restantes pilotos da Yamaha, que neste sábado tentarão a “repescagem” para a Q2 que lhes permitirá integrar a primeira metade da grelha.Miguel Oliveira, porém, parece mais distante dessa luta, depois de ter sido o piloto mais lento da pré-qualificação, apesar das condições climatéricas que, em tese, beneficiam as características do português que está de saída, rumo às Superbikes. Na verdade, a chuva chegou um pouco atrasada e sem a intensidade ideal para sublimar a despedida de Miguel Oliveira, que até pode não ser um adeus definitivo ao MotoGP.Enquanto aguardamos pelo desenrolar das duas corridas de Portimão, Miguel Oliveira — que em 2020 dominou o circuito algarvio — espera uma melhor definição relativamente ao futuro, que, como se sabe, passa pela BMW e pelo Mundial de Superbikes.Até porque o piloto português não atribui a este fim-de-semana um carácter definitivo, acreditando que poderá voltar, brevemente, à competição “rainha”, que foi a “casa” de Miguel Oliveira durante os últimos sete anos, deixando o futuro em aberto.
60 minutes on the clock to fight for a direct Q2 spot! ??Enjoy the full session with our #VideoPass Free Trial ?? ???? MotoGP™?? (@MotoGP) November 7, 2025
De acordo com as últimas informações, Miguel Oliveira até poderia continuar ligado ao MotoGP, como piloto de testes da Aprilia. Realidade que implicaria uma autorização da BMW, o que poderá ser inviabilizado pelo conflito de interesses evidente, mesmo que a marca germânica não participe no Mundial de MotoGP.Para já, o piloto de Almada prepara-se para lidar com uma montanha russa de emoções, especialmente depois da prestação desta sexta-feira, a reduzir, até ver, as probabilidades de garantir uma despedida à medida das expectativas gerais.“A pista melhorou ligeiramente, de tarde, mas sem tracção nem ‘grip’ é muito difícil. Não estava à espera e as perspectivas eram diferentes” assumiu um Miguel Oliveira confiante em “melhorar muito” para a 21.ª edição do Grande Prémio de Portugal e sexta disputada em Portimão.Com os campeões mundiais de 2024 e 22025, respectivamente Jorge Martín (Aprilia) e Marc Márquez (Ducati) ausentes — para além de Maverick Viñales (KTM) —, todos de baixa, o primeiro dia de treinos cronometrados foi dominado pelo vice-campeão Alex Márquez (Ducati), seguido do bicampeão Mundial Francesco Bagnaia (Ducati) e de Pedro Acosta (KTM).
A one-man show today at Portimao ??It’s Advantage Alex, leading @PeccoBagnaia and @37_pedroacosta into Saturday ??#PortugueseGP ???? pic.twitter.com/fmANI9nHRH— MotoGP™?? (@MotoGP) November 7, 2025
Destaque, igualmente, para as Honda de Joan Mir e de Johann Zarco, que deixaram as Ducati de sobreaviso quanto a uma discussão pela pole position.
